道路・交通技術分野(交通技術開発,道路情報管理,交通計画,道路管理)への転職は「道路・交通技術転職ナビ」にお任せ下さい

渋滞管理 道路情報管理 道路改築設計 道路保全 トンネル/橋梁/信号管理 など (高速道路会社/ゼネコン/サブコン/ITC/VICS/ETC/トールゲート 他)

道路・交通技術求人 5,777

登録は2分でカンタン!新着求人・スカウト求人をさっそくチェック!

1. ご希望に合うサポートをご提供します

2. メールアドレスを入力して会員登録!

    メールアドレスが入力されていません。

    利用規約に同意してください。

転職ナビはアスタミューゼが運営しており、あなたの転職を全力サポート

道路・交通技術求人 5,777

登録は2分でカンタン!新着求人・スカウト求人をさっそくチェック!

1. ご希望に合うサポートをご提供します

2. メールアドレスを入力して会員登録!

    メールアドレスが入力されていません。

    利用規約に同意してください。

転職ナビはアスタミューゼが運営しており、あなたの転職を全力サポート

50,362名の若手~経験豊富なスペシャリストが
転職ナビに登録しています。

2017年の1年間の実績です

転職ナビは専門性を持つ、あるいは強化していきたい方向けに約400領域のスペシャリスト向けサイトを提供。毎月3,000名以上のご登録があります。

あなたの専門性に注目・応援

転職ナビを運営するアスタミューゼでは、2006年から一貫して、専門的な経験を活かしていきたい方のキャリアを全力で応援しています。

登録は2分でカンタン!

 

求人を幅広くご紹介

業界専門の強みを活かした求人量と転職サポート力

利用者の満足度97.1%
専門性に裏打ちされた安心感。
転職の不安を最大限ケアしたサポート力 道路・交通技術専門の求人力。非公開求人を含め 5,777 件以上
道路・交通技術業界に強い担当者がいるからこそ、常に安定したクオリティのサポートを実現しています。 転職にはつきものである不安にも最大限配慮したサポートが、皆様の安心につながっています。 道路・交通技術業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます。
※2017年自社調べ

ご利用になる方の7割は、若手~経験豊富なミドル層です。

【参考】ご相談いただく方の主なキャリア

岩盤調査 コンクリート打設
住民合意形成 景観整備計画
道路計画 通信点検検査
渋滞管理 道路保全
復興支援 渋滞対策
耐震補強 整備補修
都市計画 解体
土木工事 電気工事
除染 機械工事
水質調査 建設
整地 など...

「営業」「IT」「人事・総務・経理」関連職種の方にも、数多くご利用をいただいております。

転職ナビからのお約束
お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。
お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

登録は2分でカンタン!あなたのご希望に沿ったスタイルが選べる

登録は2分でカンタン!

 

求人を幅広くご紹介

道路・交通技術業界に特化している強みとは?

※2017年自社調べ
  • あなたの可能性を確かめるための十分な情報を持ち合わせています

    道路・交通技術業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます
  • 一般には公開されない希少な求人情報の紹介も可能

    道路・交通技術分野に特化することで専門求人案件を幅広くカバーしているので、希少な求人案件もご紹介することができます。
  • 企業との交渉もお任せ

    企業と密に連携しているため、条件交渉をお任せ頂くことも可能です。
    ※最終的な労働条件に関しては必ずご自身で企業に直接ご確認下さい

成功事例をご紹介します

木村さん(仮名)の事例概要

木村さん(仮名)
35
中堅ゼネコン 施工管理から
大手ゼネコン 施工管理

まずは漠然と情報収集から始めました

私は大学卒業後、国内ゼネコンに新卒で入社、主に建築施工管理業務に従事してきました。特に近年は、海外案件も多く担当し、施工計画作成からプロジェクト管理まで、広く担当していました。 特に現状に対して多くな不満があるわけではありませんでしたが、より大きな仕事にチャレンジしたいと考えるようになり、まずは情報収集という形でスタートしました。(つづく)

道路・交通技術転職ナビQ&A(よくあるご質問)

ご相談時に数多くいただく、ご質問と回答です。

いつ転職活動をするか決めていませんが、
相談できますか?

漠然とキャリアアップを考えてはいるものの、具体的にいつ転職活動を始めるか決めていません。相談しても問題ないでしょうか?

求人を探し始める前の早い時期からでも、
お気軽にご相談ください。

ご相談を通じて現在の職場での可能性を広げる場合もありますし、無理に転職を勧めることもありません。 自分のペースに合わせた効率的な転職活動をすることが可能です。

自分に合った求人案件が少ないので
無料転職サポートへの登録を迷っています。

掲載されている求人を閲覧してみたものの、自分のバックグラウンドに合う求人案件が少ないので無料転職サポートへの登録を迷っています。 自分に合う求人を見つけてから登録したほうがいいですか?

求人がみつからない場合でも、
早い段階でのご登録をおすすめします。

現状では経験に合った求人がない場合でも、下記の理由により、早い段階でのご登録をおすすめします。
  • ・一般には公開されていない非公開求人をご紹介できる可能性があります
  • ・経験・希望に合う求人が出た際にタイムリーにご紹介することができます
  • ・キャリアについてご相談頂くことで、新たな転職の可能性をお伝えできるケースがあります
  • ・専門性の高いご経験をお持ちであれば、求人がなくても企業側に推薦できる場合もあります

道路・交通技術転職ナビでは、
あなたのペース・スタイルに合った転職活動が可能です

急いで転職したい方へ

じっくり転職したい方へ

はじめて転職という方へ

転職ナビからのお約束
お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。
お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

登録は2分でカンタン!あなたのご希望に沿ったスタイルが選べる

登録は2分でカンタン!

 

求人を幅広くご紹介

道路・交通技術業界の求人を検索する

サイト掲載求人数795件/全求人数 5,777 

転職ナビからのお約束
お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。
お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

登録は2分でカンタン!あなたのご希望に沿ったスタイルが選べる

登録は2分でカンタン!

 

求人を幅広くご紹介

▲ このページの先頭へ

道路・交通技術転職ナビについて

『道路・交通技術転職ナビ』とは、交通技術開発、道路情報管理、交通計画、道路管理、さらには測量、整備保修、防災設計など、道路・交通技術分野に専門特化した転職支援サイトです。上場企業から非上場企業、外資系企業、日系企業まで全国の道路・交通技術分野に関する求人を多数掲載。このサイトは研究者支援データベース「astamuse」を運営するアスタミューゼによって運営されています。

  • アスタミューゼ

非公開求人の例

※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。

職種名 土木施工管理責任者/大手企業
年収 1,000万円~
業務概要 鉄道やトンネル、ダム、発電所、橋梁、上下水道といった土木現場における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務をお任せいたします。 大型構造物やスタジアム、オフィスビルまで幅広く展開しており、ゼネコンとして大型プロジェクトの施工実績多数の当社で...
このような方におすすめします 造成や地質、コンクリート、水理などの知識が豊富で、強いリーダーシップとマネジメントスキルを持った、各界でご活躍されているキャリアの方のご応募をお待ちしております。 技術研究や新規事業開発にも積極的な環境で、あなたのスキルを存分に発揮できる最適な場所です。 事業計画立案および執行責任など重要なポスト...

この他にも道路・交通技術業界の求人が5,777
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

登録は2分でカンタン!

非公開求人の紹介を受ける

転職ナビからのお約束

お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

閉じる

非公開求人の例

※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。

職種名 施工監理 /上場企業
年収 450万円~
業務概要 鉄道橋や道路橋などの補修・補強に関する施工管理業務をお任せいたします。 具体的には、見積書の作成、工法の選択、材料・材質の選択、発注元との打ち合わせ、施工企業の選定、工期や予算表のスケジュール管理等、幅広い業務を行って頂き...
このような方におすすめします 経験・年齢問わず、建築・土木に知識のある方歓迎いたします。 鉄道橋、道路橋、地下鉄などを守ることは今まさに必要とされています。あなたもインフラ整備のこれからの飛躍に一翼担ってみませんか? 独自の強みを持つ活気あふれる企業の中で、やりがいをを求めたいという方にはピッタリで...

この他にも道路・交通技術業界の求人が5,777
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

登録は2分でカンタン!

非公開求人の紹介を受ける

転職ナビからのお約束

お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

閉じる

非公開求人の例

※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。

職種名 交通基盤整備に関する建設コンサルタント/東証一部上場
年収 600万円~
業務概要 道路・交通システム、鉄道橋・道路橋、駅・地下鉄、トンネル・軌道の建設を主導している企業で、交通基盤整備に関する建設コンサルティング業務をお任せいたします。 道路・交通システムの管理をはじめ、渋滞緩和対策、各種建築物の構造解析、耐震診断等、多岐に渡りご活躍していただけ...
このような方におすすめします コンサルタントという仕事にやりがいを感じる、日本の交通技術という仕事を通じて、社会貢献したい方には魅力的な環境です。 経験を活かし、さらなる飛躍をしたいとお考えの方、自分の能力を発揮し社会の発展に寄与できるチャンスがここにはあります。 また、圧倒的な技術を背景に幅広く国内のインフラ整備に貢献している会社で...

この他にも道路・交通技術業界の求人が5,777
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

登録は2分でカンタン!

非公開求人の紹介を受ける

転職ナビからのお約束

お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

閉じる

新着求人の例

ジョブNo.110429
職種名 デジタルワークプレイス プログラムマネー
年収 ~1100万円
業務内容 グローバル販社と共にITS/WPH事業拡大のためのビジネス戦略作りと推進。ビジネス状況の分析を通して、的確な現状把握と具体的な目標設定・プログラム作り、そのグローバル展開を行っていただきます。【携わる
求める経験 【必須】1)プロジェクトマネージメントの経験: 3年以上2)IT事業会社もしくはシステムインテグレーターでのシステム開発業務経験: 5年以上3)IT・IOT事業に関連した新規事業立ち上げ経験4)日系グ

この他にも道路・交通技術業界の求人が5,777
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

登録は2分でカンタン!

新着案件の紹介を受ける

転職ナビからのお約束

お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

閉じる

新着求人の例

ジョブNo.08-51863641
職種名 建設コンサルタント 【都市計画分野@大阪
年収 420万円〜
業務内容 ■都市計画分野での建設コンサルティング業務。 コンパクトシティの実現など、まちづくりに関する計画策定の支援業務をご担当いただきます。土地利用計画、交通計画、公共建築物や公園施設の再整備等の調査・計画業
求める経験 【必須要件】※資格不問 ※下記いずれかに該当される方 ■まちづくりに関する計画策定の経験をお持ちの方 ■交通計画策定の経験をお持ちの方 ■建築設計又は公園設計の経験をお持ちの方

この他にも道路・交通技術業界の求人が5,777
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

登録は2分でカンタン!

新着案件の紹介を受ける

転職ナビからのお約束

お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

閉じる

新着求人の例

ジョブNo.110234
職種名 ■【大阪】PMO/大規模プロジェクト・複
年収 600万円~1300万円
業務内容 ◆大規模プロジェクトのPMOリーダー、サブリーダー・PJの立ち上げフェーズにおける計画策定、及び実行フェーズにおけるQCDRの見える化と実行管理(評価、対策)・社内外の経営層に対するマネジメント報告■
求める経験 [必須要件]※業界不問/製品不問/文理不問■プロジェクトマネジメント実践知識(PMBOKなどの基礎知識含む、資格保有は問わず)■ITスキル標準(ITSS)レベル4以上の知識レベル、またはPMBOK基礎

この他にも道路・交通技術業界の求人が5,777
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

登録は2分でカンタン!

新着案件の紹介を受ける

転職ナビからのお約束

お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

閉じる